ハニカムアルミニウムパネル

運転室への地下鉄の車輪やレールの騒音の影響を軽減するために、マイクロに基づいて

穿孔理論と実用的なエンジニアリングアプリケーション、新しいマイクロ穿孔アルミニウムハニカムパネルは、その遮音性と吸音性能を向上させるために再設計されています。LMSバーチャルラボを用いて、新型アルミハニカムパネルの遮音・吸収性能をシミュレーションし、残響室方式による遮音性、定在波管方式による吸音率の測定実験により、シミュレーション結果の精度を検証しています。その結果、通常のアルミ製ハニカムパネルと比較して、両者の遮音性能が類似していることが判明した。新型アルミハニカムパネルの遮音量は26.8dB、通常のアルミハニカムパネルの遮音量は27.1dBです。新しいアルミハニカムパネルの吸音性能が大幅に向上しました。ノイズリダクション係数は0.63ですが、通常のアルミハニカムパネルのノイズリダクション係数はわずか0.17です。要約すると、新しいアルミニウムハニカムパネルは音響を大幅に改善します